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    RTO蓄熱焚燒爐在運行和使用過程中的安全注意事項

    RTO蓄熱焚燒爐在運行和使用過程中的安全注意事項可總結如下:
    (1)管道內的大部分泄爆來自于管道內大量有機積液的突然揮發和靜電。輸送腐蝕性氣體的管道難以防靜電設施,只能降低風速。8m/s以下的風速更合適。
    (2)爐內的明火很難進入車間的管道,因為RTO焚燒爐約2m高的蓄熱陶瓷,蓄熱體本身就是一種很好的阻火器。阻火器可安裝在管道前端,以進一步確保生產車間的安全。
    (3)點火前應進行吹掃。吹掃的目的是清理管道和爐膛內殘留的有機物,避免點火時引爆。入口處有一個濃度探測器,響應時間約為5s,因此濃度探測器的安裝位置更為重要,應制作緩沖罐。當檢測到高濃度的廢氣報警時,新風閥會自動打開進行濃度稀釋;如果高濃度的廢氣會報警,則切斷與生產線的聯機,廢氣將直接連接到煙囪。在實際生產中,無法100%避免泄爆,因此應在適當位置添加泄爆裝置。例如,爐頂有一個泄爆門,可以通過自重關閉。泄爆后,不會影響RTO焚燒爐的正常運行;緩沖罐上有一個泄爆片。有了這些泄爆泄漏措施,即使發生爆炸,爆炸損失也會降到最低。
    (4)RTO焚燒爐非常害怕突然停電,爐內的高溫不能迅速分散,導致許多防腐材料或其他設備受到高溫損壞。設計應急壓縮空氣儲罐、UPS和手動自動控制泄爆門,一旦突然停電,UPS和應急壓縮空氣儲罐將打開所有閥門到安全位置,如新風閥、吹掃閥、泄爆門等;應急壓縮空氣進入燃燒器管道,避免燃燒器泄漏高溫煙氣,造成點火管道危險和燃燒器損壞。但壓縮空氣罐只能支撐約15-20min,甲方需要為壓縮空氣或燃燒風機配備備用電源。
    (5)RTO焚燒爐出口與洗滌塔相連。如果洗滌塔由FRP制成,則RTO焚燒爐的出口溫度應控制在100℃以下。如果超過100℃,設備將自動切斷與生產線的聯機,工藝廢氣將直接進入煙囪。
    (6)爐內有兩個熱電偶,每個熱電偶都有兩個。如果一個有問題,另一個是備用的,以確保爐內溫度的均勻控制。爐內溫度不得超過980℃,否則會影響內部蓄熱陶瓷和陶瓷纖維組件的使用壽命。當爐溫度超過一定值時,燃料管道的雙電磁閥將自動關閉,以避免柴油泄漏進入爐內。無論爐內溫度有多高,都應打開新的風門冷卻。當爐內溫度報警時,RTO焚燒爐將自動切斷與生產線的在線,工藝廢氣將直接進入煙囪。
    (7)RTO焚燒爐在一定程度上非常危險,必須確保無關人員盡可能遠離,同時專業操作人員也應注意RTO焚燒爐燃燒狀態,確保不會因上述問題而出現故障,如果故障按產品故障排除說明排除,避免更大的危險事故。

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